聖誕外遊團暢旺 來年郵輪團添人手
梁溢倫小資料
姓 名：梁溢倫（Alan）
職 位：東瀛遊領隊兼導遊
工作經驗：97年入行，03年轉職至現時公司。在現時公司任職領隊1年後，接受導遊培訓，成為韓國、台灣團的領隊兼導遊，並於去年成為澳洲、紐西蘭、埃及團的領隊兼導遊。
出色導遊的必備條件
1. 外貌端正
2. 健談、性格開朗
3. 親切、面帶笑容
4. 有犧牲精神
5. 具進取心
6. 高EQ、具忍耐力
7. 對旅遊業充滿熱誠
8. 對旅遊工作有使命感，令客人開心
（以上綜合各位被訪者的意見）
導遊：為工作賦予使命感
「旅遊對於港人來說，以前只是一種消費品，但現在已成為生活的必需品。」東瀛遊執行董事禤國全表示，隨?愈來愈多港人報團外遊，業界將會增聘人手應付需求。他續指：「現時公司約有500多名員工，預計明年將會增聘50人，其中主要是領隊及導遊等職位。」雖然要增聘人手，但禤國全認為現時搵人並不難，但要聘請出色的從業員卻不容易。究竟一個出色的領隊兼導遊須具備甚麼條件？不如就由東瀛遊領隊兼導遊梁溢倫（Alan）現身說法。
難忘的韓國聖誕
在旅遊業工作了接近10年的Alan認為，要成為出色的導遊，最重要是擁有一份使命感。「團友參加旅行團到外地旅遊，無非也是為了尋開心，又或者因為不開心，藉?旅行來散心，因此我會盡量滿足他們的要求，讓他們在整個旅程感受歡樂的氣氛。」
有次聖誕帶團到韓國首爾，團友們想感受一下當地的聖誕慶祝活動，於是Alan便帶他們到鐘路，看當地人燃放龍吐珠等煙火。他說：「一踏入午夜12時，在鐘路的行人，便會自行分開至兩旁的馬路邊，然後各人取出龍吐珠射向對面馬路的天空，形成一片巨大的弧形天幕，十分漂亮。」雖然後來各團友的羽絨，因為跌下來的煙火而布滿一個個小黑洞，但那場精采的煙火，已讓團友們忘記了弄污衣服的不快。
旅程充當攝影師
Alan續稱，由於很多時團友趁?節日參加旅行團，預計會有驚喜，因此若團友在節日期間選了一個毫無氣氛的國家旅遊，公司亦會提供足夠的配套。「以聖誕節到回教國家的埃及旅行為例，雖然當地的聖誕氣氛較薄弱，但公司會安排在遊船或洪加達酒店，舉行聖誕派對等慶祝活動。」另外，若團友選擇農曆新年到日本旅行時，旅遊巴士會貼上揮春等裝飾，增添新年氣氛。
除了要具備使命感外，Alan認為領隊兼導遊最大的挑戰是培養忠誠的顧客，讓團友在下一次旅行的時候，再次光顧同一家旅行社。因此，Alan會根據旅行團的情況，提供不同的服務。現時每兩個月會帶3次埃及團的他說：「大部分參加埃及團的團友，都是度蜜月的新婚夫婦，所以我會特別為他們推介拍攝景點，並充當攝影師為他們拍照。」
報團外遊人數增
雖然今年聖誕團的團費上調，但報團外遊人數依然上升。禤國全表示：「由於匯率及油價攀升，今年聖誕團的團費平均上調10-20%，其中以歐洲澳紐的團費增幅最大，約達20%，日本及東南亞等國家則約升5-10%。」至於聖誕報團人數，早前有報道指，估計會較去年同期增幅達30%。」
除了聖誕報團外遊的人數增加外，今年本港整體的外遊人數亦有增加。他續稱：「根據香港旅遊業議會的數字，單單是今年首9個月的印花稅，便已超過去年整體所收取的港幣＄2,400萬，估計今年的印花稅將會上升至港幣＄3,000萬，反映今年整體外遊人數增加約10%。」
旅行社高層：看好郵輪旅遊市場
除了因為配合報團人數上升而增加人手，業界普遍看好郵輪旅遊的發展潛力，亦是另一個增聘員工的因素。禤國全指出，「現時公司正籌備郵輪遊業務計畫，預計明年農曆新年後會推出。」他透露，屆時公司將會增設代理郵輪公司的郵輪團，開設郵輪服務中心，增設10個相關業務的職位，包括前?銷售人員及管理人員等，為遊客服務。
須熟悉每艘郵輪特性
對於郵輪遊從業員的要求，他認為除了具備良好的英語程度外，最重要是熟悉每艘郵輪的特性及路?，以便向顧客提供最適合的服務。他續稱，「由於每一艘郵輪都有不同的特色，例如Crystal郵輪是不招待16歲或以下的兒童及青少年，因此若郵輪遊從業員未能了解相關的資料，便不能因應顧客的需求，提供最適合的服務，繼而令顧客在參加首次郵輪遊後，對此失去興趣。」
澳門旅遊業未見來港搶人
這邊廂本地因旅遊業的業務增長而增聘人手，那邊廂澳門的旅遊業卻並未像酒店業般在港搶人才。禤國全表示，「雖然現時有不少港人到澳門的酒店或賭場工作，但旅遊業的情況則較少。賭場搶人才的情況尤其嚴重，原本月薪港幣$10,000的員工，可高薪挖角至港幣$20,000，最近即將開業的MGM Grand，更出價至港幣$30,000搶人。」
他又說，現時東瀛遊亦有在澳門設分行，在全體30名的員工中，28名都是澳門當地人，餘下兩名則是聘用內地外勞。「本來有一位由香港派去的同事，但已返回香港工作。」
積極挽留人才
禤國全指出，公司在增聘人手的同時，亦通過晉升、花紅、人工等制度，積極挽留人才，將員工的流失率減至最低。「現時一般旅行社的流失率均高達至雙位數字，而我們則只是個位數字，成績已是相當鼓舞。」他說。
「在晉升方面，公司會提拔具潛質的員工，而大部分管理層都是由內部調配，很少從其他企業空降而來。」他補充道，一般來說，在公司當了兩年領隊的員工，有機會接受公司培訓成為導遊。
以Alan為例，成為韓國團領隊兼導遊時，便曾接受3個月的培訓，內容包括韓語、導遊技巧等。「至於成為日本團的導遊，公司會讓他們到日本讀1年日語。」褟國全說。
至於人工方面，公司於去年5月將領隊的底薪由港幣$2,000，增加至港幣$3,500。另外，公司更曾於今年1月、4月、8月及11月，分別向員工派發4次花紅。禤國全表示，打算在明年的農曆新年前再發放一次花紅獎勵員工。
郵輪熱小資料
以往本地旅行社所舉辦的旅行團，旅遊模式以乘搭飛機加住宿酒店為主，但自從1999年亞太區最大的郵輪獅子星號首次來港後，讓港人認識了郵輪的旅行模式，船上除了提供多元化娛樂設施外，還全程包吃喝住宿，令海上假期遂受到港人歡迎。
隨著郵輪團成為港人的「新寵」，早前曾有旅行社指，即使逾萬元的郵輪遊，乘客量亦較去年增長2至3成。今年年頭，政府曾估計，當啟德新郵輪碼頭在2012年啟用後，郵輪業至2020年的經濟收益，每年可高達港幣$14億至$22億，更可帶來約6,900至10,900個就業機會。
撰文：李玉玲
Posted on 14 Dec 2007.
