| 香港國際機場正研究興建第三條跑道，鄰
近機場的港珠澳 大橋的建設亦如火如荼，預計 會有更多旅客以香港作為中 轉站，流轉到全世 界。香港航空地面服務有限公司（HAGSL） 董事總經理簡浩賢認為，年輕人準備建立個人 事業時，應選前 景明朗而具發展潛力的熱門行 業。香港航空業目前僱有約六萬五千名員工， 相關行業的僱員總數更逾十二萬，可見其盛。 「公司的發展空間大，自然能夠為員工提供較 大的上流空間。」 剛於去年十一月成立的香港航空地面服務 有限公司，是香港航空的附屬公司，主要為母 公司及多間航空公司提供地勤代理服務，為旅 客提供登機手續辦理服務。公司現時有四百多 名僱員，其中逾八成為前線員工。簡浩賢指出，地勤工作殊不簡單，既繁多而又責任重 大。「同事需要嚴格檢查旅客的證件，不容絲 毫差錯；例如是旅行證件不符目的地的條例， 或行李內有危險品而不能入境，都會令旅客蒙 受損失；登機前的把關同樣重要，因為可能有 旅客去錯登機閘口。所以地勤人員必須十分醒 目，入職時的培訓亦非常重要。」 與年輕員工共事 需要新思維HAGSL擁有年輕的團隊，在人力資源管 理方面，該公司自有一套理念和運作。簡浩賢 說：「面對年青的員工，我們必須建立透明度 高的溝通平台，加強管理層和同事的互信關 係。若欠缺對話途徑，一些流言蜚語便往往取 代正途，解決不了問題。」 |
他續稱，自己作為公司負責人，一向身體力行，多 參與員工活動。「管理層不擺上司身份與同事對 話，後者 自然更願意表達意見、反映問題。」 他認為， 面對勇於創新和不囿於界限的年 輕員工，管理層必須能夠善用他們的優點，並 要明白不同年代的心態一定有差別。「管理 層需得『接地氣』，懂得從新一代的角度出 發。」 為加強溝通，HAGSL管理層每個月都分 別與一般員工和中層管理人員會面，與前者 會採取座談會形式，與後者則會一起午膳。 期間任由與會者提出任何議題，以營造開放 的氣氛，建立開明的企業文化。 在招聘方面，HAGSL亦同樣因應新世代 的喜好。簡浩賢說：「除了傳統途徑，公司 亦以手機應用程式 （App）吸引應徵者，提 高互動性。此外，我們也會到中學介紹航空 業；我去年曾走訪七、八間學校，跟學生直 接對話。」他稱，航空業甚具趣味性和挑戰 性，他自己從事此行業多年，亦樂此不疲； 而且曾在業界滋養的年輕人，無論是談吐、 氣質，以至「氣場」，都會令人耳目一新。
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