剛於去年底正式成立的香港航空地面服務有限公司（HAGSL），大部分員工以至管理人才都是從前線人員起步，乘著企業的高速發展，獲得更多的機場服務經驗，快人一步晉升，發揮所長。該公司計劃年底前再增聘約200 名人手，崗位分布前線及後勤位置，推動持續擴張的業務，新人的學習與晉升機會，將無可限量。


經驗前綫人員 共建地面服務公司

HAGSL是香港航空（Hong Kong Airlines） 的全資擁有附屬公司，早於三年半前籌劃，現任HAGSL總經理的陳麗雯（Mandy）正是元老之一，她說：「當時部分同事來自香港航空，同時招聘了約120人發展地面服務；因此，許多中高層的地勤人員、後勤的財務會計、人力資源等人才，原來都是服務前綫的同事。」


經過三年的籌備及經營，HAGSL於去年11月正式向公眾宣布成立；而由它們提供地面服務的航空公司也由兩家增至六家，航班由23班增至60多班，員工人數增至約350人，Mandy希望年底可達550人的目標。


她表示，增聘人手集中在前綫的地勤崗位，服務範圍包括在機場客運大樓為旅客辦理登機手續，協助特別需要的旅客如長者、獨行兒童等；在禁區內，則協助離港及抵港的旅客，安排轉機、處理航班特殊情況等事宜；另有行李團隊，負責託運行李的查詢及追蹤服務；另外，亦需要人手加入票務團隊，提供機票預訂、銷售及旅客查詢等服務。此外，還有VIP團隊，負責所有要客的引導及貴賓室服務。隨着前綫人手增加，後勤行政人手亦要相應增聘。


入職培訓

人才的基本要求是新高中文憑畢業（或中五畢業或同等），中英文科取得合格成績；Mandy指出，具備同理心、善於溝通者尤其勝任地勤工作：「前綫工作須輪班，重視團隊精神；遇上惡劣天氣必須緊守崗位，耐心地協助受航班延誤影響的乘客，服務精神至為重要。」對於新入職者，必須先參加為期兩個半星期的在職培訓，學習相關的電腦系統應用、認識危險品、危機處理、公司產品等，軟技能則包括服務態度、溝通技巧等，每天下課前進行考核，合格者方可正式展開工作。


由於公司處於發展階段，Mandy希望培育現有的人才，盡快掌握不同職務，為登上主管(Supervisor)或以上的管理職位作好準備：「我們跟香港通用檢測認證有限公司（SGS）合辦了證書及文憑課程，分別給入職滿一年及滿兩年的督導級員工報讀，內容針對航空業而設，重點提升領導能力，同事獲安排於辦公時間內在公司上課；此外，我們曾在海洋公園辦了兩次團隊訓練日營，加強不同部門同事的合作性。」


資深同事 親授寶貴經驗

另一方面，新同事會由富有相關經驗的同事提供實地指導，在客運大樓及禁區內工作，累積多元化的實務經驗；Mandy每月也會跟部門的前綫同事共進午餐，交流分享，她亦藉此聆聽員工的建議，改善服務。她透露本年底將推出快速培訓計劃，有志向的同事可申請加入為期約兩年的培訓，到不同部門工作，為晉升打好基礎。至於有志於投考機艙服務員的年輕人，她說：「不妨先累積兩年地勤服務經驗，加上取得上司良好的評語，也有成功轉職至母公司擔任機艙服務員的例子。」


在本年度的「香港國際機場職業博覽會2015」中，HAGSL將會於展位進行即場面試，Mandy提醒申請者可準備兩文三語的自我介紹，表現外向主動的性格，可增加獲取錄的機會。



起薪點 ： 連同津貼可達港幣過萬元

基本福利： 有薪年假、醫療保險、交通津貼、勤工獎及機票優惠等