本港專線小巴司機嚴重不足,政府去年起接受公共小巴及客車業輸入共1,700名司機,這批申請者陸續抵港,司機先要通過駕駛考試,惟現時及格率不足一半,的士小巴商總會理事長周國強向《星島頭條》表示,相信與本港考牌制度嚴謹有關,直言「有個人坐喺你隔離睇住,難免會有啲緊張唔習慣!」
柴灣一路線6人考4個「肥佬」
對於有業界反映部分國內司機因未適應本港的右軚車而要重考,周國強表示,過去本港考車路試合格率只有3成,相信與考牌制度十分嚴謹有關,他透露柴灣一條路線有6名司機投考,當中4人「肥佬」需重考,指「由一開始整擋風鏡、切線打燈動作,撳少一粒燈都會扣你分」,又認為有部分司機或長時間沒有考試,笑言「可能一時職業病發作」,直言「有個人坐喺你隔離睇住,難免會有啲緊張唔習慣」,指香港的交通規則對首次投考的內地司機而言或需做足功課溫書。
被問及人手短缺問題短期內應如何解決,會否以「重金」吸引本地司機。周國強表示,自己所經營的路線聘用兩名司機差不多要2,000元,「如果一程車收你4蚊,一日起碼要做500個客先回到本」,認為日後或需加價才能幫補生計。
資料來源:星島日報