近期香港經濟環境未見明顯好轉,不少中高層及專業人士亦加入失業大軍。近日有網民於Threads發文,指身邊一名曾月入逾10萬元的專業人士,失業長達7個月,期間狂投履歷、面試不斷,但始終未獲聘用。樓主建議對方暫時做的士司機或送外賣維持收入,惟對方未能接受,引起大批網民討論:「究竟係放唔低身段,定真係無法接受收入落差?」
月入10萬、有樓有家庭 失業7個月仍未搵到工
樓主表示,朋友屬專業人士,曾月入超過10萬元,已婚並育有兩名子女,同時需供兩層物業。雖然太太任職政府工,有穩定收入,但家庭開支壓力依然不小。
他透露,朋友失業至今約7個月,期間已投遞大量CV,只獲得少量面試機會,最終全部無下文。
由於一直未有工作著落,朋友向樓主查詢有否工作介紹。樓主坦言,以自己經驗而言,失業期間最重要是維持現金流及生活節奏,因此曾建議對方考的士牌,甚至兼做外賣員。「我真係識人做機師,疫情時被炒之後去揸的士,勤力啲一個月都有兩萬六、兩萬七收入。」
不過朋友對建議似乎並不受落,不斷提出不同理由解釋為何不適合,令樓主感嘆對方始終放不下過往身份。
樓主:失業最緊要唔好困住自己
樓主亦分享自己過往失業經歷,指曾做補習老師、展覽會Helper、Data Entry等不同工作,即使時薪不高亦願意嘗試。他認為,失業期間最危險並非收入減少,而是長時間留在家中與社會脫節。「人工唔多,但失業最緊要出去見多啲人。人行衰運時,要改變自己心態,要自強。」
網民認同:有收入之餘,更重要係有寄託
不少網民認同樓主看法,認為失業人士最怕長期困在家中,逐漸失去生活動力。「失業最怕係困係屋企,出去做下Part-time,一邊搵工。除咗有收入外,人生有返寄託,唔再沉醉係自己個悲劇世界。」
亦有人分享身邊真實例子,指朋友原本月入約8萬元,失業後一度做Uber司機及各類散工,同時持續面試、進修及保持生活規律,約一年後成功重返職場,先後由月薪6萬元重新升至8萬元以上。
另有網民認為,失業最大的打擊其實來自心理層面。「頭一兩個月最有鬥心搵工,但之後開始失望。本身人工高嘅工唔想做,最後困住自己,情願繼續失業。」
有人反駁:做開10萬點可能即刻轉做2萬工?
不過,亦有不少人認為樓主建議未必適合高收入人士。月入10萬元的專業人士,即使願意降低要求,通常亦只會考慮月薪7萬至8萬元左右的工作,而非直接轉投基層職位。
亦有人指出,高薪人士普遍背負供樓、養育子女等固定開支,即使轉職做的士司機,收入未必足以支撐家庭負擔。「有兩層樓要供、兩個仔要養,揸的士點會夠洗?」
更有網民認為,兼職或散工可以作為短期過渡,但全職工作不宜過分「平賣自己」。「做Part-time頂住先可以,但Full-time真係唔好太將就。因為你最後都只可以做一份工,寧願等耐啲,都唔好太降價。」
中高層職位減少 自由工作者成新出路?
亦有從事管理層工作的網民指出,近年市場對月薪5萬至6萬元以上職位需求明顯減少。
不少中小企根本無意聘請高薪中層管理人員,大企業雖然仍有相關職位,但競爭極為激烈。因此他早於去年已主動轉型,以自由工作者身份同時服務4間公司,每間公司支付約1萬至2萬元服務費,總收入與以往相若。他認為,未來企業將更傾向以項目合作形式聘請專才,而非聘請全職高薪員工。
有職涯顧問指出,中年失業人士面對的不只是收入問題,更是身份認同及心理落差。專家建議失業人士可從以下三方面重新出發:
失業後毋須將一次裁員視為個人失敗,可透過回顧過往工作成就、設定每日求職目標,以及維持規律生活,避免長期陷入負面情緒。
中年人士未必需要大幅轉行,但可針對市場需求學習數碼工具、網上營銷、客戶管理等實用技能,增加就業選擇。
不少職位透過朋友介紹或舊同事推薦獲得,失業期間可主動聯絡舊客戶、前同事及業界朋友,了解市場動向及潛在機會。
專家指出,中年並不代表被市場淘汰,反而擁有年輕人未必具備的工作經驗、人脈及解難能力。面對就業市場轉變,及早調整心態及職涯規劃,往往比一味等待理想職位更為重要。