政府就的士加價提交立法會文件,政府會根據多項準則考慮加價申請,之後會交由行政會議審議,立法會交通事務委員會將於下周五商討的士加價申請。由於新收費要通過立法程序,最快今年下半年生效。的士業界去年9月提出加價申請,市區的士平均加幅2成,落旗由24元加至30元;新界的士平均加約23%;大嶼山的士平均加26%。
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自2010年至今,的士已分別在2011年、2013年和2017年加價。的士業界今次申請,市區的士首2公里或以下的落旗收費,由目前24元加價至30元;其後每次跳表的收費,申請加價2毫,由1.7元加至1.9元;9公里後每次跳錶的收費亦申請加價2毫,由1.2元加至1.4元。業界同時申請將停車等候的跳錶時間,由現時每60秒一跳,申請改為每45秒一跳。
的士業界建議新收費
文件表示,政府會考慮包括業界收入和營運成本的轉變;的士與其他公共交通工具的收費之間維持合理差距;市民對建議收費的接受程度等。
政府指,租車司機在前年加價後的首12個月,撇除通脹,每月平均淨收入實質只是增加1.85%至4.14%,主要原因是燃料成本上升,每月平均淨收入約為1.66萬至1.86萬元。另外,文件又指,現時約八成司機年齡達50歲以上,平均年齡約為59歲,業界希望透過增加收入吸引新人入行,並鼓勵業界改善服務及投資更多新設備,以提升整體的士服務質素。
資料來源:頭條日報