(星島日報報道)第二期「保就業」計畫日前已截止，國泰早前已宣布與旗下的國泰及港龍航空不會申請相關計畫。昨日有報道引述國泰內部消息指，下月或會公布一系列人手調整，包括裁員或減薪，而目前國泰及港龍過剩前線員工數目至少達六千八百人。另外，政府昨公布「保就業」計畫秘書處已通知第二批超過八萬二千五百名成功申請「保就業」計畫第二期工資補貼的僱主，涉及工資補貼一百一十五億元，承諾受薪僱員人數超過四十八萬人，而今次申請有百分之七約五千六百個僱主首期計畫時違規仍獲批第二期補貼，政府將於發放第二期補貼時直接扣除罰款，涉及金額約四千八百萬元。

　　報道引述國泰消息人士透露，由於未來外遊需求復甦需時，以集團停泊四成客機的比例作計算，保守估算過剩機師及機組人員分別約一千二百人及約五千人，而航班減少導致地勤人員過剩也有約六百人，合計剩餘人手約六千八百人，佔國泰及國泰港龍全球員工數目約兩成五。消息人士更指，即使獲留任的員工，亦有可能減薪。

　　另外，「保就業」計畫秘書處已通知第二批超過八萬二千五百名成功申請「保就業」計畫第二期工資補貼的僱主。發言人表示，連同首批二萬僱主，保就業計畫已向共約十萬二千五百僱主批出第二期工資補貼，涉及一百八十七億元的工資補貼，承諾受薪僱員人數約七十七萬名。

　　發言人透露，第二批獲得第二期工資補貼的僱主中，有約五千六百名僱主未能履行「保就業」計畫第一期的一或兩項承諾，即未有把補貼全數用於支付僱員工資，及支薪的僱員人數少於承諾支薪的僱員總數。當中約五千名均為實際受薪僱員少於其承諾人數，但當中約四千三百名均只減少了一至兩名僱員。政府將於發放第二期補貼時直接扣除罰款，涉及金額約四千八百萬元，佔至今批出的第二期工資補貼百分之零點四。