每一輛在街道上穿梭的城巴，都承載著不同崗位共同努力的成果。無論是前線車務管理，或是幕後路線規劃、維修車隊，以至研究引入新能源巴士，城巴都會為不同崗位的人才，制定一套完善及專業的培訓及晉升階梯，讓他們拾級而上。今期專題邀得四位來自城巴不同培訓計劃的人才，分享如何通過不同的培訓計劃，持續提升專業技能，為乘客帶來優質的公共交通服務。
見習行政人員計劃
Management Trainee Programme（3-year programme）
城巴見習行政人員（Management Trainee）謝鍵濠（Gordon） : 「作為 Management Trainee，不一定要成為所有領域的專家，但要全面掌握各方面的知識，成為一個全方位的管理人員。」
Gordon自小就是一名巴士迷，讀書時已對交通行業充滿興趣，大學時代曾在城巴任職兼職調查員，負責統計車流量和乘客量，及後更參加城巴的暑期實習計劃Citybus & Me Internship Programme。去年碩士畢業，他申請城巴見習行政人員培訓計劃 (Citybus Management Trainee Programme（簡稱MT）)，經過多輪面試後，成功在數百名畢業生中脫穎而出，如願獲取錄。
城巴Management Trainee Programme 旨在培養未來的管理人員，在三年內，見習行政人員會因應個人發展興趣及職涯規劃被安排到六個部門實習，每半年轉換一次崗位。透過各部門的專門在職培訓及參與各項跨部門項目以提升管理知識和技能。計劃的一大特點是讓培訓生快速晉升至管理職位，完成三年的培訓後，按照表現將晉升為助理經理。
入職至今，Gordon已於營運及工程部工作，透過實戰經驗掌握處理乘客投訴、監察班次和分析事故成因等工作。他現於策劃及車務編排部學習監察各條路線的乘客量，以及參與制定路線的前期規劃。未來，他亦會前往企業傳訊及市務部、物業管項目、風險管理及合規部和商務發展部實習。
對於在城巴發展事業，他充滿憧憬。「希望累積不同部門的經驗及專業知識，令自己行得更遠！亦期待將不同部門所學的知識融會貫通，無論是待人處事，或者在不同的管理項目上，做得更加好！」
見習工程師計劃
Engineering Graduate Trainee Programme（2-year programme）
城巴工程經理(技術支援)李嘉明（Kason）：「新能源急速發展，希望累積更多新能源技術，令自己的工作範疇更加廣闊。」
近年來，城巴致力推動新能源的研究和應用，Kason是參與這項任務的核心成員。大學畢業於機械工程系的他，於2016年通過Engineering Graduate Trainee Programme入職。自此，他參與了公司不同的工程項目，以去年投入服務的城巴全球首部三軸雙層氫能巴士和加氫站為例，他進行了大量測試及收集數據工作，以協助政府了解業界在轉型時所遇到的問題，從而提出解決方案。
Kason坦言，整項任務充滿挑戰性。首先在技術層面，由於香港地少人多，巴士班次頻密，且載客量高，加上天氣炎熱，新能源巴士如何能滿足載乘大量乘客及空調的需求，成為一大挑戰。此外，在剛開始引入氫能巴士的時候，香港還沒有相關的法例，一切都是由零開始。
「過程中，公司提供了大量支持，包括安排我們訪問內地多個使用氫能車的省市，與相關持份者進行交流等。」整個項目從無到有，對Kason來說是一個難忘的經歷，也讓他從中獲得不同類型的專業知識。
他憶述，入職時接受為期兩年的工程管理及技術訓練，令他對巴士設計工程有了穩固的基礎。未來，他希望探索更多不同的新能源及相關科技，令自己和城巴都可更靈活和快速地應對技術上或行業上的轉變，繼續成為行業的先行者。
見習助理督察計劃
Inspector Graduate Trainee Programme（2-year programme）
車務員工事務經理黎寶麟（Alan）：「確保每班巴士順利運行並不簡單，我們需要接受各種專業培訓，成為全能的車務營運專才。」
大學畢業於公共事務學系的Alan，於2013年透過Inspector Graduate Trainee Programme（IGT）加入城巴，完成培訓後，他持續積累前線工作經驗，逐步晉升至今擔任車務員工事務經理，負責監察車長出勤狀況、處理和調查交通事故及應對緊急情況。換句話說，Alan的工作崗位須具備監督營運、管理車隊，以及應變能力。
「我們面對各式各樣的挑戰，從處理交通事故，到解決車長與乘客之間的爭執，都需要即時應變和調解。」他續說，要確保每班巴士順利運行，不僅需要了解人事，還需要熟悉車輛。「在培訓期間，從日常營運、顧客服務，甚至人才管理都有所涉獵。公司還安排我們接受工程培訓，了解車輛運作中需要特別注意的事項，例如當車輛出現故障，如何將它移離道路，以確保交通暢通。」
Alan提及每一位外勤督察都必須具備豐富的路面經驗。「還記得我在IGT期間，遇上中環的道路長時間被封。那時，我跟隨着外勤督察前輩學習，他教導我如何應對緊急情況，並與控制中心保持溝通和合作，結果能夠幫助到乘客順利到達目的地，這些實戰經驗對於我的成長至關重要！」
學徒訓練計劃
Apprentice Programme（3-year programme）
城巴工程師陸智恆（阿恆）：「將一輛巴士維修好，令它重新返回路面行駛，當中的滿足感是工作的最大推動力！」
曾修讀汽車工程高級文憑的阿恆，於畢業後再報讀職業訓練局(VTC)的職專證書（汽車科技）課程，之後加入城巴擔任學徒，直至滿師成為初級技工。適值城巴招聘技術主任一職，鑑於他的手藝出眾，資歷亦達到要求，公司便晉升他為技術主任，其後更因表現出色獲擢升工程師。
「做學徒期間，車廠內各部門的師傅都樂意教導我，尤其是負責覆檢壞車部門的師傅，帶着我一起調查壞車成因，做各種試驗，過程中令我得到很大的成功感！」阿恆 從師傅身上，不僅學懂維修技巧，還學會對工作抱持熱情。而昔日的師傅們，現今亦成為了朋友，見面時有講有笑，相處融洽。
他指出，城巴的學徒計劃不但讓自己學會一門手藝，更為他找到明確的事業方向。公司的晉升階梯非常清晰，依次為學徒、技工、技術員、主任技術員、驗車主任、總驗車主任/廠房主管；他期望向着更高的職位邁進。他又寄語入行者需要有責任感，因維修工作關乎乘客的安全，絕不能馬虎了事。
由此可見，城巴珍視人才的專業培養，投放大量資源，細緻地規劃多種培訓員工計劃，為不同崗位的員工提供明確的職涯規劃。這不僅可協助員工掌握工作上所需的知識與技能，更使城巴公司培育出一支卓越的團隊，致力為乘客提供優質的公共交通服務。
（以上資料由客戶提供）
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