(星島日報報道) 建造業工人值班時猝死和不獲賠償個案近年倍增，港鐵率先為工地工人購廿萬元人壽保險，發展局承認曾聯絡港鐵了解計畫內容，會作參考。建造業總工會建議將工作引致中暑、猝死和心臟病致死納入工傷範圍，保障工人獲法定賠償；另《僱員補償條例》中殯殮費上限調高至七萬元的議案，冀政府換屆前審批。


勞工處數字顯示，去年建造業有二十三宗致命工業意外，比一○年九宗增倍半；建造業總工會去年則處理三十四宗建造業工人死亡個案，包括十二宗工作時猝死不獲賠償，較前年四宗大增兩倍。


余太的先夫為資深紮鐵工人，○九年不幸在地盤工作時猝死。她回想亡夫當年日薪平均九百元、月薪最高兩萬元，當時突然失去家庭經濟支柱，深感徬徨，惟僱主只提供兩萬元死亡恩恤金，未提及保險賠償，她尋求工會協助，獲「建造業關懷基金」發放十萬元援助。


建造業總工會理事長周聯僑坦言，工人判定「自然死亡」，通常不獲保險公司賠償，「多年來都未有案例成功索償。」他曾聽聞，有工人工作時猝死，遺屬只獲僱主「賠償」二百元，斥做法不近人情。他促請發展局及房署帶頭，效法港鐵為工地工人購人壽保險，長遠更應擴大工傷保障範圍納入因工中暑、猝死及心臟病致死等，讓因而逝世的僱員獲法定賠償，否則勢難吸納新血入行。


工會上周與發展局官員會面，周引述對方稱會積極考慮轄下工務地盤工人引入相關保險計畫，又指會方亦曾面見候任行政長官梁振英的智囊成員，希望下屆政府施政時關注一群「N無工人」。


周又稱，昨晨出席活動時曾與勞工處處長卓永興交談，提到《僱員補償條例》中殯殮費上限由三萬五千元調高至七萬元的議案，雙方期望在七月政府換屆前，立法會盡快完成審批。


發展局回覆稱，當局知悉港鐵有關計畫，已聯絡對方了解計畫內容，作日後制定相關政策參考。房屋署昨未能回應。勞工處說，《僱員補償條例》殯殮費上限調高至七萬元的建議，已獲勞顧會委員一致同意，並指有關調整對僱員補償保費影響只屬輕微。