(星島日報報道)全球航空業都面臨裁員減薪，除了國泰裁減五千三百名本地員工，留任員工亦要減薪一成四至三成六。香港航空昨亦證實下月起至明年三月期間將要減薪，減薪幅度將會降低，按照職級調低薪金百分之五至十五，每月放最多四天無薪假，並呼籲在港的後勤員工，繼續參與新一輪的無薪假計畫。

　　港航表示，各地實施旅遊限制繼續重創業務，導致營運縮減至每周數班客運服務以及臨時性貨運包機，而向政府申請所得的資助僅能為業務帶來一些緩解。該公司表示，會密切監察市況，相應調整業務運作，在情況有改善時縮短無薪假計畫，並將致力保障大部分員工的工作維持不變。港航表示，大部分機師及機艙服務員同意參加最近推出的無薪假期計畫。

　　香港航空在內部信件表示，早前申請第二輪保就業計畫已獲批出，若有更多同事參與無薪假，可減輕未來支薪壓力，當旅遊需求復甦，可快速增加航班，現時人手過剩只是短期問題。事實上，港航今年二月曾經裁員，又推出無薪假計畫，空中服務員在四個月內，需要執勤兩個月及休班兩個月，基本收入和固定津貼減少三成。

　　全球航空公司都不能倖免，新加坡航空上月已宣布削減旗下三家航空公司共約四千三百個職位，佔整體人手約兩成。德國漢莎航空上季錄得淨虧損十五億歐羅，相當於近一百四十億港元，早前已宣布裁員約二萬二千人，佔整體人手一成六。阿聯酋航空早在七月已宣布裁減九千人，達一成人手，更預告裁員可達一成半。英國航空亦在今年四月底宣布裁員一萬二千人，多達三分一人手。