公共交通費用補貼計畫推出逾兩年時間,交諮會昨日聽取當局匯報計畫的實施情況和其具體運作安排檢討結果。委員會主席張仁良會後表示,委員欣悉公共交通費用補貼推出以來運作暢順,指該計畫雖然屬於恒常性,政府亦可能會研究調整每月五百元的補貼金額上限。
委員會主席張仁良
政府於一九年推出免入息審查的公共交通費用補貼計畫,張仁良表示,委員欣悉計畫推出以來運作暢順,市民對計畫的整體操作、補貼水平、領取補貼安排、查詢渠道等方面均反應正面。委員亦知悉市民普遍同意計畫有助減低他們的公共交通開支,而公共交通營辦商亦大致滿意整體運作安排。
張仁良表示,公共交通費補貼是恒常計畫,政府可能會研究調整每月五百元的補貼金額上限。他說:「開支至少有二百元,補貼三分之一、上限是五百元,這個可能會檢視負擔會否太貴,可能會有些調整空間,去到某個時間政府會再看,究竟這個上限應否繼續,或者繼續一段時間、或者會回到以前水平,這個留待政府諮詢。」
此外,政府早前建議就自動駕駛車輛設立規管框架,設立新發牌制度,目標是於明年向立法會提交相關條例草案。張仁良指,委員支持政府有關規管框架的建議,採用自動駕駛車輛具有提升道路安全及促進有效使用道路空間等好處,而世界各地,包括香港,亦進行不同的自動駕駛車輛測試。政府提出的建議將有利自動駕駛車輛科技在香港的長遠發展。委員亦得悉政府正擬定立法細節,會適時諮詢交諮會。
資料來源:星島日報
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