職趣事

政府就的士加價提交立法會文件，政府會根據多項準則考慮加價申請，之後會交由行政會議審議，立法會交通事務委員會將於下周五商討的士加價申請。由於新收費要通過立法程序，最快今年下半年生效。的士業界去年9月提出加價申請，市區的士平均加幅2成，落旗由24元加至30元；新界的士平均加約23%；大嶼山的士平均加26%。


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自2010年至今，的士已分別在2011年、2013年和2017年加價。的士業界今次申請，市區的士首2公里或以下的落旗收費，由目前24元加價至30元；其後每次跳表的收費，申請加價2毫，由1.7元加至1.9元；9公里後每次跳錶的收費亦申請加價2毫，由1.2元加至1.4元。業界同時申請將停車等候的跳錶時間，由現時每60秒一跳，申請改為每45秒一跳。


的士業界建議新收費

文件表示，政府會考慮包括業界收入和營運成本的轉變；的士與其他公共交通工具的收費之間維持合理差距；市民對建議收費的接受程度等。

政府指，租車司機在前年加價後的首12個月，撇除通脹，每月平均淨收入實質只是增加1.85%至4.14%，主要原因是燃料成本上升，每月平均淨收入約為1.66萬至1.86萬元。另外，文件又指，現時約八成司機年齡達50歲以上，平均年齡約為59歲，業界希望透過增加收入吸引新人入行，並鼓勵業界改善服務及投資更多新設備，以提升整體的士服務質素。

資料來源：頭條日報