(2月23日訊)隨着油價回落，九巴 董事總經理何達文承認，九巴及龍運巴士的經營壓力都得以紓緩，現階段並無任何減薪裁員的計畫，相反為補足退休流失的車長，更每月平均逆市增聘數十人。不過，他強調，基於未來相繼會有九龍南綫等大型基建新落成，為九巴帶來重重挑戰，工會要求加薪百分之五至七點五能否如願，尚視乎經濟前景及市場數據，目前仍然言之尚早。

　　紐約 期油由去年最高峰期每桶近一百五十美元 ，回落至目前約四十美元。九巴董事總經理何達文昨出席「九巴傑出車長選舉總決賽」頒獎典禮時稱，油價回落確紓緩了九巴及龍運巴士的營運壓力，不過，巴士用超低硫柴油價格較期油平均每桶貴十多二十美元，加上未來相繼會有九龍南綫等多項大型基建落成，九巴仍要面對不少挑戰及競爭。

　　對於工會要求今年加薪百分之五至七點五，何達文坦言，尚要計及四、五月的市場環境、經濟前景、公司生意等數據，員工能否逆市加薪仍然言之尚早。又指一如既往，集合所有數據後，公司會於五月就薪酬檢討與員工溝通。

　　另外，昨於芸芸八千多名車長中贏得「九巴傑出車長」冠、亞、季殊榮的，分別是隸屬龍運巴士的鄺瑞華、九龍灣廠的岑國熊及屯門 廠的林本輝。三人不但於過去一年，都無被投訴或發生交通事故，其中鄺瑞華就常以簡單日語指點旅客迷津，獲得嘉許；岑國熊則曾靠着一張「魔術」嘴巴，一邊駕駛，一邊指揮其他乘客，拯救了一名在巴士行經紅隧時於車上暈倒的女生。

(本文摘自星島日報)