(星島日報報道) 上周已發盈警的國泰航空，正計畫向員工推出節流措施，有消息指國泰正研究取消對時薪制機艙服務員，未做滿每月七十小時飛行，也可獲支底薪的保證，有機會只按員工實際飛行時數發薪，令員工薪酬大縮水。國泰發言人證實，正研究解決愈來愈多機艙服務員每月飛行時數甚低，導致雙倍支薪的情況。


繼早前宣布凍結招聘今年六百名非空勤人員，及下月起向員工加推自願無薪假一個月後，國泰正研究更多節流措施。據了解，國泰內部過去一個月，多番向空中服務員工諮詢小組收集意見，計畫取消員工現行每月飛行不足七十小時亦可保證獲發底薪的規定。消息人士指，國泰內部近月重新研究有關政策，有機會令大批時薪制員工收入大減。



國泰現有九千名機艙服務員，時薪制佔六成逾五千四百人，月薪制員工只有四成約三千六百人。時薪制員工現合約規定，每月最低工時七十小時，即使飛行時數不足，也獲保證得七十小時薪酬，變相保障員工底薪達七千至八千元，另加多項飛行津貼合計收入可達一萬一千至一萬四千元不等。


國泰發言人接受查詢時證實，公司發現愈來愈多機艙服務員將執勤飛行時數調到甚低，致公司須為同一工作支付雙重薪金，增加額外營運成本，因情況有上升趨勢，公司必須正視問題，將與不同員工團體磋商解決辦法，但未有就何時取消七十小時底薪保證作正面回應。


有員工懷疑，公司是趁機會縮減未達飛行時數員工的薪酬補貼，更擬「實飛實報」支薪減省開支，但做法涉及改僱傭合約，故擔心國泰先針對近二千名今年約滿員工，準備續約時更改條款。國泰空中服務員工會主席黎玉嬋對公司有意取消底薪保障傳言，感十分愕然，批評措施不明智，若落實推行，必令員工會有更大反彈，促請資方諮詢工會研究。