本港一星期內接連發生3宗致命工業意外，工業傷亡權益會指，目前職安情況非常令人憂慮，斥投標、分判制度令承建商以成本效率為主要考量，不斷趕工致風險大增，惟相關法例刑罰過輕，欠阻嚇力。工權會總幹事蕭倩文促政府帶頭減少分判層數，「最多去到一判二判，唔好判到四判五判。」

 

  11月5日下午一名44歲男工在馬頭角道一工廈天台外拆棚期間墮樓死亡。11月7日晚上一名37歲男工在機場T2客運廊地盤安裝懸吊式行人通道時墮地死亡。11月12日上午一名77歲清潔工在昂船洲公眾貨物裝卸區墮海死亡。

 

  工權會在周二舉行記者會，指建造業自今年1月1日至今，已有11名工友失去生命，而在工作場所離世者已經超過100人。工權會總幹事蕭倩文表示，社會常說「安全人人有責」，但意外發生後往往責任只指向某些人或群體。她重申，「人人有責」應該上至政府、業主、專業人士、承建商、職安從業員，下至工人、管工等，每一個崗位都有不可推卸的責任。她指現時業界有很多意外原因，包括投標制度、分判制度、行內陋習、培訓不足、懲罰過輕、教育不足等。她以搭棚為例，投標制下價低者得，地盤會採用價格低的竹棚，而不採用較安全的金屬棚架；在層層分判下不同分判商為便利自己工作，上層吊運、下層工作的「交叉作業」經常發生。

 

倡無勞工保險作量刑參考

  蕭倩文又指，現時短短7.5小時平安卡課程根本無法培訓出足夠的安全知識，而違反安全條例往往罰款數萬元了事。她提出4項建議，首先增加平安卡課程時長，各類專科牌照續牌前必須完成一定時數的訓練；第二，把安全教育納入中小學校本課程中，從小建立安全意識；第三，持續完善安全法例法規；最後是就判罰過輕個案，勞工處及律政司必須提出上訴。

 

  她以僱主沒有買勞工保險為例，最高監禁2年、罰款10萬元，「但係點解上到法庭，來來去去都係罰幾千蚊？」她期望法庭判刑時能考慮案件嚴重程度，沒有勞工保險可以成為其中一個量刑參考。