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地勤挑戰 非一般文職可比
很多年輕人嚮往到外地旅遊,其中亦有不少有志者對航空業滿懷興趣,希望任職機場地勤。香港國際機場的效率之高,舉世聞名,每天有穿梭全球不同地方的十數萬乘客熙來攘往,地勤工作絕不輕鬆。


香港機場地勤服務有限公司自1995年成立,於2008年與香港國際機場服務有限公司合併,成為亞洲區其中一家最大規模的機場地勤服務公司,提供一站式服務;同年亦成為國泰航空公司全資附屬公司。目前該公司為二十二間國際航空公司提供旅客、停機坪貨運及行李裝卸等服務,在香港物流及旅遊業佔一重要席位。


香港機場地勤服務有限公司人力資源主管郭翠雯表示,機場工作與一般文職分別甚大。機場以24/7運作,年中無休,所以同事需要輪班工作;而不少天氣變化以至其他外間因素,亦往往影響機場的操作,員工便要面對突發事件及來自不同方面的壓力,並不易為。


縱然如此,郭翠雯認為機場工作與別不同,自有其獨特樂趣和吸引力,特別適合勇於面對挑戰,以及個性活潑、不喜呆板工作的新一代。「有些同事喜歡輪班工作,雖然未必可在傳統的公眾假期休假,但能避開一般假日的人潮,亦可享受不一樣的生活方式。」


活用年輕員工的優點


郭翠雯指出,地勤服務須面對大量旅客,同事要有一定的主動性。性格外向,樂於助人的年輕員工,可較易適應工作模式。去年,一位加入公司只有半年的年輕同事,憑藉熱誠態度,盡心盡力為一位客人解決困難,讓他終能登上航機。之後該名旅客特致函公司,表達感激之情,並表揚這位地勤的協助;後者因而獲頒國泰服務獎的嘉許,令人鼓舞。


香港機場地勤服務有限公司約有三千三百多名僱員,其中三十歲以下的同事,約佔三分之一,當中不少年輕員工都是任職旅客服務的工作。在人力資源管理方面,該公司自有一套相應理念和運作。郭翠雯稱,這些同事大都願意表達己見,活躍好動而思考靈活,而且善於利用資訊科技作快速的消息傳播。此外,他們着重工作與生活之間的平衡,寧放棄超時工作所帶來的額外收入,也不願放棄休息和輕鬆的時間。


機場工作節奏急速,航班準時升降,至為重要;年輕人的互動溝通模式,正好大派用場。「公司最近推出了一款智能電話應用程式,供員工作內部溝通,讓他們自行組成通訊群組,有助於工作所需的資訊傳播,例如報告緊急情況,或互相查詢相關資料等。」


郭翠雯補充,年輕人的耐性普遍較低,加上市場上不乏工作機會,因此他們轉工的頻率較香港機場地勤服務有限公司自1995年成立,高;同事在公司工作一至兩年後離職的情況,並不罕見。「時代不同,新一代員工不再預期默默工作、靜待升職的一套。」故此,公司亦制訂了清晰的晉升機制,以挽留人才。她透露,如有管理層職位空缺,公司主要靠內部擢升,絕少從外「空降」。另外,人力資源部也積極鼓勵員工作內部調職,讓渴求尋找新挑戰的同事,嘗試不同職務崗位,既可加添他們對工作的新鮮感;公司亦可藉此培育一批擁有多元化經驗的僱員。不同部門也不時推出特別項目,例如去年內部研發編更系統,便安排了前綫員工加入;一方面了解他們作為使用者的意見,另一方面亦令這批同事走出既定的工作框框,提升滿足感。
Posted on 24 Jun 2016.
郭翠雯 香港機場地勤服務有限公司 人力資源主管
郭翠雯 香港機場地勤服務有限公司 人力資源主管