一個酷熱的下午，筆者在駕駛途中突然接到了一位不速之客的來電。這位不速之客P先生是一位職業的士司機。數年前因為工作關係，筆者經常會請P接載出入，當時他才剛剛年過六十。

P一直擁有由其先父留傳給他的的士牌，算起來這個牌已經有幾十年歷史。和筆者認識的頭兩年，P已經表示自己兒女無意接手自己的的士牌，大有後繼無人之歎，因此打算多做幾年便將的士牌賣掉，他甚至試過認真地問筆者有沒有興趣購入他的的士牌。儘管當時的士牌價已經由七百多萬元的高峰回落，但仍維持在六百五十萬元左右的水平。在不少人眼中，的士牌絕對算得上是一項穩健的投資。

2021年初Ｐ聯絡筆者，希望筆者能夠幫他看流年。筆者記得根據P的八字資料，21年其財運已經是未來幾年裏面最好的；無獨有偶，其掌紋上的事業線同樣顯示如果P選擇繼續工作的話，其工作運會在七十歲前後顯著下滑﹗筆者於是向當年便六十七歲的P進言，勸他認真考慮將其的士牌在該年完結前賣掉。同年年底，筆者在路上偶然見到P的的士，卻見司機已另有其人。筆者透過了多方求證，終於得悉P果然於年內把的士牌賣掉，從此筆者也就再沒有P的音訊，直到這一天收到他的電話。

熟悉的聲音再次在電話另一端響起，筆者馬上告訴P，曾經多次在馬路上見過他的的士。P頓時哈哈大笑，欣喜地告訴筆者︰「幸好你三年前叫我把的士牌賣掉﹗我在當時趁牌價反彈的小陽春便把的士牌以五百萬元賣掉，之後就開始退休生活至今。」筆者即時放下心頭大石︰「這樣實在太好了﹗幸好你當時有聽我說！」P急不及待搶白︰「就是啊﹗那時誰會料到的士牌價會掉到只剩二百多萬元？如果沒有套現的話，我的養老金便會足足沒有了一半﹗」

掛線前，P本能地像以前一樣和筆者說︰「總之你想去甚麼地方就隨時找我 ……　呀，我已經退休，抱歉幫不到你了﹗總之大家平安、後會有期啦﹗」與P的一席話令筆者很欣慰，畢竟能夠令身邊人平安順利過日子，正是筆者當天選擇成為命理師的初心。

撰文：Master Loke

為「陸登玖型玄學堂」創辦人，始創「玖型玄學」（Metagram），希望藉玄學學問及性格分析幫助有需要的朋友減少婚姻、事業及生活上的錯配，協助各位有緣人達至多贏局面。

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